揚子晚報訊(記者 仇惠棟)南京到高淳區的“地鐵”究竟進展如何?終於有了最權威說法。寧高城際二期(祿口新城南站——高淳段)日前辦公室出租進行第二次環評公示。寧高、寧溧城際的具體走向和站位獲完整披露,明確寧高二期至高淳段計劃後年12月28日通車試運營。
  根據這次環評公示,南京-高淳城襯衫際軌道線的祿口新城南站-高淳段工程由祿口新城南站(不含)至高淳站,呈南北走向,線路經江寧區、溧水縣,至高淳。線路全長52.386km,其中地下線3.513km、高架線44.26km、地麵線4.612km。全線新設銅山站、石湫站、明覺站、高淳北站、高淳站等5個車站,其中銅山站為地下一層、地面廳車站,其餘為高架站。
  寧高城情趣用品際二期最大站間距18.29km(明覺-高淳北,跨石臼湖),最小站間距6.24km(高淳北-高淳),平均站間距10.35km。全線設3座變電所,利用寧高城際軌道交通一期工程祿口新城南主變電所,新設明覺主變電所和高淳主變電所;在線路南端設高淳車輛段;控制中心設在南京南。
  在車輛編組上,寧高城際二期和寧天城際一期一樣,都是採用B型車4輛景觀設計編組,速度目標值120km/h。這一工程估算總額119.36億元。
  這次環評公示明確,寧高城際至高淳段計劃於2015年12月28日開始通車試運營。根據初期運營計劃(到褐藻醣膠2018年),其早班車(5點至7點),將開行3對列車,行車間隔為20分鐘,在早晚高峰時段(早上7點至9點,晚間5點至7點),全線將開行5對列車,行車間隔12分鐘,其餘平峰階段開行列車4對,行車間隔為15分鐘。
  這次環評公示同時披露了寧溧城際的走向和站位設置,根據圖紙,寧溧城際從祿口機場站引出,隨後設柘塘、柘塘新區、金山、團山、溧水、金蛙路、幸莊公園等站,一共8個車站。這一站點數和站點名和此前披露計劃有所調整。  (原標題:寧高城際二期計劃後年底運營)
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